Middelburg Dronk

Versie van 28 aug 2013 om 10:48

Deze afbeeldingen horen bij het artikel Stationsrestauratie.

Staatsspoorwegen geven aan dat de restauratie verpacht wordt, 1872
De spoorzijde van het station in Middelburg, omstreeks 1873
De Restauratie verpacht aan A. Buijen van Weelderen. Er was slechts 1 inschrijving
Het station van Middelburg met bijgebouw, ca 1890

Een groep fietsers voor het station in Middelburg, omstreeks 1900
Prima Heinekens's Bieren in Station Middelburg, 1901
Aanvraag drankvergunning Stationsrestauratie door Joris Ferwerda in 1908
Zicht op de stationsbrug en het station, omstreeks 1910. Op de weg een paar flinke paardenvijgen.
Het station van Middelburg in 1914, met rechts het rangeerterrein en links slechts een molen en weilanden.
Het station in 1918
De bus naar Domburg voor het station, 1925
Een dieseltrein bij het station van Middelburg in 1934, tijdens een proeftocht over Walcheren
Een klein terras bij de Stationsrestauratie in 1935
De Middelburgse Stationsbrug, met zicht op de Stationsrestauratie, jaren '30
De spoorwegovergang bij de Kleverkerkseweg in Middelburg, omstreeks 1937. Doet mij altijd denken aan het geintje dat we begin jaren 90 altijd uithaalden na het stappen. Als je het goede plekje wist te vinden kon je met een gulden, of een ander metalen voorwerp, de stoplichten en slagbomen in werking stellen. Levensgevaarlijk natuurlijk, maar oh, wat hadden wij altijd een lol, als er om vier uur in de nacht een kleine file ontstond op de Schroebrug. We hingen de grootste verhalen op in de kroeg, met als gevolg dat er ieder weekend wel iemand meewilde, om het met eigen ogen te zien. Dat ging goed tot de politie er lucht van kreeg. We moesten ons een uur in de bosjes verstoppen om de dans der bestraffing te ontspringen. Daarna deden we het nooooooit meer

Sfeerbeeld: H.D. Sul, kruier voor de NS, met zijn bakbrommer op de Stationsbrug, in 1962
Uitgebreid aandacht voor leven en werk van H.D. Sul, in de PZC van maart 1962
Het Stationsrestaurant in 1963
De Patatkraam tegenover het station, op de Loskade, 1963
Suikerzakje C.S. Elsendoorn Stationsrestauratie Middelburg omstreeks 1965
Stationsrestauratie Elsendoorn opgeknapt, februari 1965

Het station van Middelburg in 1970. Wijk Dauwendaele moet nog gebouwd worden.
Gezellig pannekoeken eten in de stationsrestauratie, januari 1973. Mét een heerlijk groot glas Trappistenbier.
Stationsrestauratie verbouwd en gemoderniseerd, juli 1976

Louwerse, een van de weinige zwervers die Middelburg had tussen 1980 en 2005. Hij zat niet vaak in de kroeg, maar dronk op verschillende plaatsen regelmatig koffie: bij Kanaalzicht, De Huifkar, het Middelburgs Koffiehuis, de Bibliotheek en in de Stationsrestauratie
De Stationsrestauratie in 2002

@@ Regel 21: / Regel 21: @@
 Bestand:Klein_terras_station_1935.PNG| Een klein terras bij de Stationsrestauratie in 1935
 Bestand:Brug over kanaal uitzicht op station.jpg| De Middelburgse Stationsbrug, met zicht op de Stationsrestauratie, jaren '30
+Bestand:Spoorwegovergang_nieuwlandseweg_1937.JPG| De spoorwegovergang bij de Kleverkerkseweg in Middelburg, omstreeks 1937. Doet mij altijd denken aan het geintje dat we begin jaren 90 altijd uithaalden na het stappen. Als je het goede plekje wist te vinden kon je met een gulden, of een ander metalen voorwerp, de stoplichten en slagbomen in werking stellen. Levensgevaarlijk natuurlijk, maar oh, wat hadden wij altijd een lol, als er om vier uur in de nacht een kleine file ontstond op de Schroebrug. We hingen de grootste verhalen op in de kroeg, met als gevolg dat er ieder weekend wel iemand meewilde, om het met eigen ogen te zien. Dat ging goed tot de politie er lucht van kreeg. We moesten ons een uur in de bosjes verstoppen om de dans der bestraffing te ontspringen. Daarna deden we het nooooooit meer
 </gallery><br />